Mc osat ja tarvikkeet
Hintavertailu
Paras
Oakley Heavenly Rc Shell Jacket - Musta - Female - XL
145.91 EUR
Oakleyin kuoritakki on täydellinen yhdistelmä tyyliä ja toiminnallisuutta. Takki on suunniteltu yksivärisellä kuviolla ja logolla, ja siinä on rintatasku ja sivutaskut. Takissa on Dry Tech -toiminto ja teipatut saumat pitämään sinut kuivana, sekä tuulen- ja vedenpitävä suojaamaan sinua ääriolosuhteilta. Täydellinen talviolosuhteisiin, kun olet lumessa. Materiaalitiedot: - FNDry10K™-laminaatti tarjoaa erinomaisen vedenkestävyyden ja suojan talvisäiltä - O Protect DWR -käsittely hylkii vettä pitääkseen sinut kuivana ja mukavana - Valmistettu kierrätetystä polyesteristä, joka on valmistettu muovipulloista, kevyttä ja hengittävää kangasta.
Kärki
Redwood Motorsports - Tesla Model 3 SR GLoc Jarrupalat - Tesla Model 3 SR GLoc Jarrupalat - Front R12
465.95 EUR
Päivitä Tesla Model 3 SR -jarrujärjestelmäsi GLoc-jarrupaloilla ja koe erinomainen jarrutusteho ja -hallinta. Jokainen GLoc-jarrupala on suunniteltu huolellisesti täyttämään katu-, kilpa- ja erikoissovellusten erityisvaatimukset. * GLoc GS-1: Koe erinomainen jarrutusteho ja vääntövoima katukäyttöön suorituskykyisillä GLoc GS-1 -jarrupaloilla. Vähäinen jarrupöly ja -melu takaavat puhtaan ja hiljaisen jarrutuskokemuksen. Täydellinen päivittäiseen ajoon ilman ABS-toimintoa. Sopii katuautoihin, traktoreihin, laivastoihin ja panssaroituihin ajoneuvoihin. Huomaa, että GS-1:tä ei suositella ratakäyttöön. * GLoc R6: Erityisesti autocrossia varten kehitetty GLoc R6 tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn kaikissa lämpötiloissa. Suuren alkujarrutustehon ja progressiivisen jarrumodulaation ansiosta se on erinomainen valinta kilpa-ajoon. Huomaa, että R6 saattaa tuottaa enemmän pölyä ja melua, eikä sitä suositella päivittäiseen katuajoon. Se ei myöskään sovellu useimmissa tapauksissa rata-ajoon. * GLoc R8: Korkean suorituskyvyn jarrupalat, joissa on laaja lämpötila-alue, ihanteellinen rata-ajoon. Erinomainen jarrutuksen alkuvaikutus, modulaatio ja vapautuminen. Korkea jarruhäviöiden kestävyys ja hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R10: Voimakkaampi alkuvaiheen jarrutusteho ja korkeampi kitkakerroin kuin R8. Säilyttää erinomaisen jarrujen modulaation, vapautumisen ja hellävaraisuuden jarrulevyille. Markkinajohtaja jarrulevyjen hellävaraisuuden suhteen. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R12: Korkeampi suorituskyky kuin R10, erinomainen alkuvaiheen jarrutuskyky, korkea ja tasainen vääntömomentti sekä erinomainen jarruhäviöiden kestävyys. Edelleen hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen pölyämisen ja melun lisääntymisen vuoksi. * GLoc R14: Suunniteltu kestävyyskilpailuihin kevyemmillä autoilla ja pienemmillä hevosvoimilla. Erinomainen jarrutusteho ja jarruhäviöiden kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R16: Erittäin aggressiivinen alkuvaiheen jarrutusteho ja erinomainen jarruhäviön kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn, melun ja lämpövaatimusten lisääntymisen vuoksi optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. * GLoc R18: Huipputehokas rengas, joka tarjoaa vaikuttavan alkujarrutustehon, yleisen jarrutustehon ja hallittavissa olevan vääntömomentin. Sen vääntömomenttikäyrä on lineaarinen, ja sille on ominaista lämpöstabiilisuus ja korkea kitkakerroin. Lämpötila-alueensa ansiosta R18 on uraauurtava valinta kilpaurheiluun kaikilla tasoilla. Ei suositella päivittäiseen katuajoon lisääntyneen pöly- ja melutason sekä renkaan korkeiden lämpövaatimusten vuoksi.
Erinomainen
BEYOND MEDALS Longsleeve- Baselayer Top - Musta - Unisex - M
37.93 EUR
Beyond Medals Merino Baselayer Longsleeve
Suositeltu
BEYOND MEDALS Longsleeve- Baselayer Top - Musta - Unisex - L
37.93 EUR
Beyond Medals Merino Baselayer Longsleeve
Erikoistarjous
Edessä Sweep Carbon Ceramic Rotor Ja Pad Kit Unplugged Performance Tesla Model S 2021+
6486.95 EUR
Unplugged Performancen Large Sweep Carbon Ceramic Rotor and Brake Pad Kit Tesla Model S ja Plaid (2021+) -malleihin on uraauurtava päivitys, joka vähentää jousittamatonta pyörivää painoa huimat 14,6 kg (32,2 lbs), mikä antaa Teslallesi nopeamman kiihtyvyyden ja paremman tehokkuuden. Huolimatta siitä, että levyt ovat 55 % kevyemmät kuin alkuperäiset Teslan levyt, levyt ovat suurempia, kooltaan 394x32 mm ja optimoidulla pyyhkäisypinnalla, joka parantaa jarrutustehoa. Tämä sarja sisältää myös erityisesti suunnitellut korkean suorituskyvyn jarrupalat, joiden pyyhkäisypinta-ala ylittää alkuperäisen ja jotka on täydellisesti viritetty maksimaalista hallintaa ja turvallisuutta varten. Anna Teslallesi ensiluokkainen päivitys Unplugged Performance -jarruilla, jotta saat optimaalisen suorituskyvyn ja tehokkuuden jokaisessa jarrutuksessa. SKU: UP-MS2-134-3.1 Sisältää: 1 Carbon Ceramic Rotor Front Sweep ja 1 Pad Kit. Sopii: * Tesla Model S 2021+
Vaihtoehto
Redwood Motorsports - Tesla Model 3 SR GLoc Jarrupalat - Tesla Model 3 SR GLoc Jarrupalat - Rear R8
438.95 EUR
Päivitä Tesla Model 3 SR -jarrujärjestelmäsi GLoc-jarrupaloilla ja koe erinomainen jarrutusteho ja -hallinta. Jokainen GLoc-jarrupala on suunniteltu huolellisesti täyttämään katu-, kilpa- ja erikoissovellusten erityisvaatimukset. * GLoc GS-1: Koe erinomainen jarrutusteho ja vääntövoima katukäyttöön suorituskykyisillä GLoc GS-1 -jarrupaloilla. Vähäinen jarrupöly ja -melu takaavat puhtaan ja hiljaisen jarrutuskokemuksen. Täydellinen päivittäiseen ajoon ilman ABS-toimintoa. Sopii katuautoihin, traktoreihin, laivastoihin ja panssaroituihin ajoneuvoihin. Huomaa, että GS-1:tä ei suositella ratakäyttöön. * GLoc R6: Erityisesti autocrossia varten kehitetty GLoc R6 tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn kaikissa lämpötiloissa. Suuren alkujarrutustehon ja progressiivisen jarrumodulaation ansiosta se on erinomainen valinta kilpa-ajoon. Huomaa, että R6 saattaa tuottaa enemmän pölyä ja melua, eikä sitä suositella päivittäiseen katuajoon. Se ei myöskään sovellu useimmissa tapauksissa rata-ajoon. * GLoc R8: Korkean suorituskyvyn jarrupalat, joissa on laaja lämpötila-alue, ihanteellinen rata-ajoon. Erinomainen jarrutuksen alkuvaikutus, modulaatio ja vapautuminen. Korkea jarruhäviöiden kestävyys ja hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R10: Voimakkaampi alkuvaiheen jarrutusteho ja korkeampi kitkakerroin kuin R8. Säilyttää erinomaisen jarrujen modulaation, vapautumisen ja hellävaraisuuden jarrulevyille. Markkinajohtaja jarrulevyjen hellävaraisuuden suhteen. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R12: Korkeampi suorituskyky kuin R10, erinomainen alkuvaiheen jarrutuskyky, korkea ja tasainen vääntömomentti sekä erinomainen jarruhäviöiden kestävyys. Edelleen hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen pölyämisen ja melun lisääntymisen vuoksi. * GLoc R14: Suunniteltu kestävyyskilpailuihin kevyemmillä autoilla ja pienemmillä hevosvoimilla. Erinomainen jarrutusteho ja jarruhäviöiden kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R16: Erittäin aggressiivinen alkuvaiheen jarrutusteho ja erinomainen jarruhäviön kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn, melun ja lämpövaatimusten lisääntymisen vuoksi optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. * GLoc R18: Huipputehokas rengas, joka tarjoaa vaikuttavan alkujarrutustehon, yleisen jarrutustehon ja hallittavissa olevan vääntömomentin. Sen vääntömomenttikäyrä on lineaarinen, ja sille on ominaista lämpöstabiilisuus ja korkea kitkakerroin. Lämpötila-alueensa ansiosta R18 on uraauurtava valinta kilpaurheiluun kaikilla tasoilla. Ei suositella päivittäiseen katuajoon lisääntyneen pöly- ja melutason sekä renkaan korkeiden lämpövaatimusten vuoksi.
Redwood Motorsports - Tesla Model 3 SR GLoc Jarrupalat - Tesla Model 3 SR GLoc Jarrupalat - Rear R6
428.95 EUR
Päivitä Tesla Model 3 SR -jarrujärjestelmäsi GLoc-jarrupaloilla ja koe erinomainen jarrutusteho ja -hallinta. Jokainen GLoc-jarrupala on suunniteltu huolellisesti täyttämään katu-, kilpa- ja erikoissovellusten erityisvaatimukset. * GLoc GS-1: Koe erinomainen jarrutusteho ja vääntövoima katukäyttöön suorituskykyisillä GLoc GS-1 -jarrupaloilla. Vähäinen jarrupöly ja -melu takaavat puhtaan ja hiljaisen jarrutuskokemuksen. Täydellinen päivittäiseen ajoon ilman ABS-toimintoa. Sopii katuautoihin, traktoreihin, laivastoihin ja panssaroituihin ajoneuvoihin. Huomaa, että GS-1:tä ei suositella ratakäyttöön. * GLoc R6: Erityisesti autocrossia varten kehitetty GLoc R6 tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn kaikissa lämpötiloissa. Suuren alkujarrutustehon ja progressiivisen jarrumodulaation ansiosta se on erinomainen valinta kilpa-ajoon. Huomaa, että R6 saattaa tuottaa enemmän pölyä ja melua, eikä sitä suositella päivittäiseen katuajoon. Se ei myöskään sovellu useimmissa tapauksissa rata-ajoon. * GLoc R8: Korkean suorituskyvyn jarrupalat, joissa on laaja lämpötila-alue, ihanteellinen rata-ajoon. Erinomainen jarrutuksen alkuvaikutus, modulaatio ja vapautuminen. Korkea jarruhäviöiden kestävyys ja hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R10: Voimakkaampi alkuvaiheen jarrutusteho ja korkeampi kitkakerroin kuin R8. Säilyttää erinomaisen jarrujen modulaation, vapautumisen ja hellävaraisuuden jarrulevyille. Markkinajohtaja jarrulevyjen hellävaraisuuden suhteen. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R12: Korkeampi suorituskyky kuin R10, erinomainen alkuvaiheen jarrutuskyky, korkea ja tasainen vääntömomentti sekä erinomainen jarruhäviöiden kestävyys. Edelleen hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen pölyämisen ja melun lisääntymisen vuoksi. * GLoc R14: Suunniteltu kestävyyskilpailuihin kevyemmillä autoilla ja pienemmillä hevosvoimilla. Erinomainen jarrutusteho ja jarruhäviöiden kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R16: Erittäin aggressiivinen alkuvaiheen jarrutusteho ja erinomainen jarruhäviön kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn, melun ja lämpövaatimusten lisääntymisen vuoksi optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. * GLoc R18: Huipputehokas rengas, joka tarjoaa vaikuttavan alkujarrutustehon, yleisen jarrutustehon ja hallittavissa olevan vääntömomentin. Sen vääntömomenttikäyrä on lineaarinen, ja sille on ominaista lämpöstabiilisuus ja korkea kitkakerroin. Lämpötila-alueensa ansiosta R18 on uraauurtava valinta kilpaurheiluun kaikilla tasoilla. Ei suositella päivittäiseen katuajoon lisääntyneen pöly- ja melutason sekä renkaan korkeiden lämpövaatimusten vuoksi.
BEYOND MEDALS Longsleeve- Baselayer Top - Oranssi - Unisex - XL
37.93 EUR
Beyond Medals Merino Baselayer Longsleeve
Redwood Motorsports - Tesla Model 3 Performance GLoc Jarrupalat - Rear R10
465.95 EUR
Anna Tesla Model 3 Performance -mallillesi täydellinen jarrutuskokemus Redwood Motorsportsin GLoc-jarrupaloilla. Valitse oikea vaihtoehto tarpeidesi ja mieltymystesi mukaan optimaalista suorituskykyä ja jarrutuksen hallintaa varten. * G-LOC GS-1: Suorituskykyiset katujarrupalat, joissa jarrupöly ja -melu ovat minimaaliset. Erinomainen alkuvaiheen jarrutusteho ja vääntömomentti katukäyttöön. Pitkä käyttöikä ja hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella ratakäyttöön. * G-LOC R6: Erityisesti Autocross-kilpailuihin kehitetty. Erittäin suuri jarrutusteho pakkasesta korkeisiin lämpötiloihin. Erinomainen alkujarrutusteho ja progressiivinen jarrumodulaatio. Saattaa tuottaa enemmän melua ja pölyä kadulla. Ei suositella päivittäiseen ajoon tai ratakilpailuihin. * G-LOC R8: Korkean suorituskyvyn jarrupalat, joissa on laaja lämpötila-alue. Hyvä alkujarrutusteho, erinomainen jarrujen modulaatio ja vapautuminen. Erittäin lämmönkestävä. Ihanteellinen ratapäiviin. Ei suositella päivittäiseen katuajoon. * G-LOC R10: Voimakas alkujarrutusteho ja korkea kitkakerroin. Kehitetty kilpa-ajoa varten. Laaja lämpötila-alue ja erinomainen jarrutusteho. Ei suositella päivittäiseen katuajoon. * G-LOC R12: Korkeampi alkuvaiheen jarrutusteho ja lämmönkestävyys kuin R10. Erinomainen jarrujen modulaatio ja vapautuminen. Aggressiivisempi jarrulevyille kuin R10. Ei suositella päivittäiseen katuajoon. * G-LOC R14: Kehitetty kevyempien autojen kestävyyskisoihin. Hyvä alkuvaiheen jarrutusteho ja erinomainen lämmönkestävyys. Saattaa aiheuttaa enemmän pölyä ja melua kadulla. Ei suositella päivittäiseen ajoon. * G-LOC R16: Erittäin aggressiivinen alkujarrutusteho, lineaarinen vääntömomentti ja erinomainen lämmönkestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon pöly-, melu- ja lämpövaatimusten vuoksi. * G-LOC R18: R-sarjan jarrupalojen korkein taso. Kehitetty keskittyen suorituskykyyn ja hallittavaan vääntömomenttiin. Erinomainen lämmönkestävyys ja korkein kitkakerroin. Ei suositella päivittäiseen katuajoon pöly-, melu- ja lämpövaatimusten vuoksi.
Redwood Motorsports - Tesla Model 3 Performance GLoc Jarrupalat - Rear R14
483.95 EUR
Anna Tesla Model 3 Performance -mallillesi täydellinen jarrutuskokemus Redwood Motorsportsin GLoc-jarrupaloilla. Valitse oikea vaihtoehto tarpeidesi ja mieltymystesi mukaan optimaalista suorituskykyä ja jarrutuksen hallintaa varten. * G-LOC GS-1: Suorituskykyiset katujarrupalat, joissa jarrupöly ja -melu ovat minimaaliset. Erinomainen alkuvaiheen jarrutusteho ja vääntömomentti katukäyttöön. Pitkä käyttöikä ja hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella ratakäyttöön. * G-LOC R6: Erityisesti Autocross-kilpailuihin kehitetty. Erittäin suuri jarrutusteho pakkasesta korkeisiin lämpötiloihin. Erinomainen alkujarrutusteho ja progressiivinen jarrumodulaatio. Saattaa tuottaa enemmän melua ja pölyä kadulla. Ei suositella päivittäiseen ajoon tai ratakilpailuihin. * G-LOC R8: Korkean suorituskyvyn jarrupalat, joissa on laaja lämpötila-alue. Hyvä alkujarrutusteho, erinomainen jarrujen modulaatio ja vapautuminen. Erittäin lämmönkestävä. Ihanteellinen ratapäiviin. Ei suositella päivittäiseen katuajoon. * G-LOC R10: Voimakas alkujarrutusteho ja korkea kitkakerroin. Kehitetty kilpa-ajoa varten. Laaja lämpötila-alue ja erinomainen jarrutusteho. Ei suositella päivittäiseen katuajoon. * G-LOC R12: Korkeampi alkuvaiheen jarrutusteho ja lämmönkestävyys kuin R10. Erinomainen jarrujen modulaatio ja vapautuminen. Aggressiivisempi jarrulevyille kuin R10. Ei suositella päivittäiseen katuajoon. * G-LOC R14: Kehitetty kevyempien autojen kestävyyskisoihin. Hyvä alkuvaiheen jarrutusteho ja erinomainen lämmönkestävyys. Saattaa aiheuttaa enemmän pölyä ja melua kadulla. Ei suositella päivittäiseen ajoon. * G-LOC R16: Erittäin aggressiivinen alkujarrutusteho, lineaarinen vääntömomentti ja erinomainen lämmönkestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon pöly-, melu- ja lämpövaatimusten vuoksi. * G-LOC R18: R-sarjan jarrupalojen korkein taso. Kehitetty keskittyen suorituskykyyn ja hallittavaan vääntömomenttiin. Erinomainen lämmönkestävyys ja korkein kitkakerroin. Ei suositella päivittäiseen katuajoon pöly-, melu- ja lämpövaatimusten vuoksi.
Redwood Motorsports - Tesla Model 3 SR GLoc Jarrupalat - Tesla Model 3 SR GLoc Jarrupalat - Rear R16
474.95 EUR
Päivitä Tesla Model 3 SR -jarrujärjestelmäsi GLoc-jarrupaloilla ja koe erinomainen jarrutusteho ja -hallinta. Jokainen GLoc-jarrupala on suunniteltu huolellisesti täyttämään katu-, kilpa- ja erikoissovellusten erityisvaatimukset. * GLoc GS-1: Koe erinomainen jarrutusteho ja vääntövoima katukäyttöön suorituskykyisillä GLoc GS-1 -jarrupaloilla. Vähäinen jarrupöly ja -melu takaavat puhtaan ja hiljaisen jarrutuskokemuksen. Täydellinen päivittäiseen ajoon ilman ABS-toimintoa. Sopii katuautoihin, traktoreihin, laivastoihin ja panssaroituihin ajoneuvoihin. Huomaa, että GS-1:tä ei suositella ratakäyttöön. * GLoc R6: Erityisesti autocrossia varten kehitetty GLoc R6 tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn kaikissa lämpötiloissa. Suuren alkujarrutustehon ja progressiivisen jarrumodulaation ansiosta se on erinomainen valinta kilpa-ajoon. Huomaa, että R6 saattaa tuottaa enemmän pölyä ja melua, eikä sitä suositella päivittäiseen katuajoon. Se ei myöskään sovellu useimmissa tapauksissa rata-ajoon. * GLoc R8: Korkean suorituskyvyn jarrupalat, joissa on laaja lämpötila-alue, ihanteellinen rata-ajoon. Erinomainen jarrutuksen alkuvaikutus, modulaatio ja vapautuminen. Korkea jarruhäviöiden kestävyys ja hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R10: Voimakkaampi alkuvaiheen jarrutusteho ja korkeampi kitkakerroin kuin R8. Säilyttää erinomaisen jarrujen modulaation, vapautumisen ja hellävaraisuuden jarrulevyille. Markkinajohtaja jarrulevyjen hellävaraisuuden suhteen. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R12: Korkeampi suorituskyky kuin R10, erinomainen alkuvaiheen jarrutuskyky, korkea ja tasainen vääntömomentti sekä erinomainen jarruhäviöiden kestävyys. Edelleen hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen pölyämisen ja melun lisääntymisen vuoksi. * GLoc R14: Suunniteltu kestävyyskilpailuihin kevyemmillä autoilla ja pienemmillä hevosvoimilla. Erinomainen jarrutusteho ja jarruhäviöiden kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R16: Erittäin aggressiivinen alkuvaiheen jarrutusteho ja erinomainen jarruhäviön kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn, melun ja lämpövaatimusten lisääntymisen vuoksi optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. * GLoc R18: Huipputehokas rengas, joka tarjoaa vaikuttavan alkujarrutustehon, yleisen jarrutustehon ja hallittavissa olevan vääntömomentin. Sen vääntömomenttikäyrä on lineaarinen, ja sille on ominaista lämpöstabiilisuus ja korkea kitkakerroin. Lämpötila-alueensa ansiosta R18 on uraauurtava valinta kilpaurheiluun kaikilla tasoilla. Ei suositella päivittäiseen katuajoon lisääntyneen pöly- ja melutason sekä renkaan korkeiden lämpövaatimusten vuoksi.
Redwood Motorsports - Tesla Model 3 SR GLoc Jarrupalat - Tesla Model 3 SR GLoc Jarrupalat - Rear R18
483.95 EUR
Päivitä Tesla Model 3 SR -jarrujärjestelmäsi GLoc-jarrupaloilla ja koe erinomainen jarrutusteho ja -hallinta. Jokainen GLoc-jarrupala on suunniteltu huolellisesti täyttämään katu-, kilpa- ja erikoissovellusten erityisvaatimukset. * GLoc GS-1: Koe erinomainen jarrutusteho ja vääntövoima katukäyttöön suorituskykyisillä GLoc GS-1 -jarrupaloilla. Vähäinen jarrupöly ja -melu takaavat puhtaan ja hiljaisen jarrutuskokemuksen. Täydellinen päivittäiseen ajoon ilman ABS-toimintoa. Sopii katuautoihin, traktoreihin, laivastoihin ja panssaroituihin ajoneuvoihin. Huomaa, että GS-1:tä ei suositella ratakäyttöön. * GLoc R6: Erityisesti autocrossia varten kehitetty GLoc R6 tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn kaikissa lämpötiloissa. Suuren alkujarrutustehon ja progressiivisen jarrumodulaation ansiosta se on erinomainen valinta kilpa-ajoon. Huomaa, että R6 saattaa tuottaa enemmän pölyä ja melua, eikä sitä suositella päivittäiseen katuajoon. Se ei myöskään sovellu useimmissa tapauksissa rata-ajoon. * GLoc R8: Korkean suorituskyvyn jarrupalat, joissa on laaja lämpötila-alue, ihanteellinen rata-ajoon. Erinomainen jarrutuksen alkuvaikutus, modulaatio ja vapautuminen. Korkea jarruhäviöiden kestävyys ja hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R10: Voimakkaampi alkuvaiheen jarrutusteho ja korkeampi kitkakerroin kuin R8. Säilyttää erinomaisen jarrujen modulaation, vapautumisen ja hellävaraisuuden jarrulevyille. Markkinajohtaja jarrulevyjen hellävaraisuuden suhteen. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R12: Korkeampi suorituskyky kuin R10, erinomainen alkuvaiheen jarrutuskyky, korkea ja tasainen vääntömomentti sekä erinomainen jarruhäviöiden kestävyys. Edelleen hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen pölyämisen ja melun lisääntymisen vuoksi. * GLoc R14: Suunniteltu kestävyyskilpailuihin kevyemmillä autoilla ja pienemmillä hevosvoimilla. Erinomainen jarrutusteho ja jarruhäviöiden kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R16: Erittäin aggressiivinen alkuvaiheen jarrutusteho ja erinomainen jarruhäviön kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn, melun ja lämpövaatimusten lisääntymisen vuoksi optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. * GLoc R18: Huipputehokas rengas, joka tarjoaa vaikuttavan alkujarrutustehon, yleisen jarrutustehon ja hallittavissa olevan vääntömomentin. Sen vääntömomenttikäyrä on lineaarinen, ja sille on ominaista lämpöstabiilisuus ja korkea kitkakerroin. Lämpötila-alueensa ansiosta R18 on uraauurtava valinta kilpaurheiluun kaikilla tasoilla. Ei suositella päivittäiseen katuajoon lisääntyneen pöly- ja melutason sekä renkaan korkeiden lämpövaatimusten vuoksi.
Redwood Motorsports - Tesla Model 3 Performance GLoc Jarrupalat - Front R10
474.95 EUR
Anna Tesla Model 3 Performance -mallillesi täydellinen jarrutuskokemus Redwood Motorsportsin GLoc-jarrupaloilla. Valitse oikea vaihtoehto tarpeidesi ja mieltymystesi mukaan optimaalista suorituskykyä ja jarrutuksen hallintaa varten. * G-LOC GS-1: Suorituskykyiset katujarrupalat, joissa jarrupöly ja -melu ovat minimaaliset. Erinomainen alkuvaiheen jarrutusteho ja vääntömomentti katukäyttöön. Pitkä käyttöikä ja hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella ratakäyttöön. * G-LOC R6: Erityisesti Autocross-kilpailuihin kehitetty. Erittäin suuri jarrutusteho pakkasesta korkeisiin lämpötiloihin. Erinomainen alkujarrutusteho ja progressiivinen jarrumodulaatio. Saattaa tuottaa enemmän melua ja pölyä kadulla. Ei suositella päivittäiseen ajoon tai ratakilpailuihin. * G-LOC R8: Korkean suorituskyvyn jarrupalat, joissa on laaja lämpötila-alue. Hyvä alkujarrutusteho, erinomainen jarrujen modulaatio ja vapautuminen. Erittäin lämmönkestävä. Ihanteellinen ratapäiviin. Ei suositella päivittäiseen katuajoon. * G-LOC R10: Voimakas alkujarrutusteho ja korkea kitkakerroin. Kehitetty kilpa-ajoa varten. Laaja lämpötila-alue ja erinomainen jarrutusteho. Ei suositella päivittäiseen katuajoon. * G-LOC R12: Korkeampi alkuvaiheen jarrutusteho ja lämmönkestävyys kuin R10. Erinomainen jarrujen modulaatio ja vapautuminen. Aggressiivisempi jarrulevyille kuin R10. Ei suositella päivittäiseen katuajoon. * G-LOC R14: Kehitetty kevyempien autojen kestävyyskisoihin. Hyvä alkuvaiheen jarrutusteho ja erinomainen lämmönkestävyys. Saattaa aiheuttaa enemmän pölyä ja melua kadulla. Ei suositella päivittäiseen ajoon. * G-LOC R16: Erittäin aggressiivinen alkujarrutusteho, lineaarinen vääntömomentti ja erinomainen lämmönkestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon pöly-, melu- ja lämpövaatimusten vuoksi. * G-LOC R18: R-sarjan jarrupalojen korkein taso. Kehitetty keskittyen suorituskykyyn ja hallittavaan vääntömomenttiin. Erinomainen lämmönkestävyys ja korkein kitkakerroin. Ei suositella päivittäiseen katuajoon pöly-, melu- ja lämpövaatimusten vuoksi.
Redwood Motorsports - Tesla Model 3 SR GLoc Jarrupalat - Tesla Model 3 SR GLoc Jarrupalat - Front R8
447.95 EUR
Päivitä Tesla Model 3 SR -jarrujärjestelmäsi GLoc-jarrupaloilla ja koe erinomainen jarrutusteho ja -hallinta. Jokainen GLoc-jarrupala on suunniteltu huolellisesti täyttämään katu-, kilpa- ja erikoissovellusten erityisvaatimukset. * GLoc GS-1: Koe erinomainen jarrutusteho ja vääntövoima katukäyttöön suorituskykyisillä GLoc GS-1 -jarrupaloilla. Vähäinen jarrupöly ja -melu takaavat puhtaan ja hiljaisen jarrutuskokemuksen. Täydellinen päivittäiseen ajoon ilman ABS-toimintoa. Sopii katuautoihin, traktoreihin, laivastoihin ja panssaroituihin ajoneuvoihin. Huomaa, että GS-1:tä ei suositella ratakäyttöön. * GLoc R6: Erityisesti autocrossia varten kehitetty GLoc R6 tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn kaikissa lämpötiloissa. Suuren alkujarrutustehon ja progressiivisen jarrumodulaation ansiosta se on erinomainen valinta kilpa-ajoon. Huomaa, että R6 saattaa tuottaa enemmän pölyä ja melua, eikä sitä suositella päivittäiseen katuajoon. Se ei myöskään sovellu useimmissa tapauksissa rata-ajoon. * GLoc R8: Korkean suorituskyvyn jarrupalat, joissa on laaja lämpötila-alue, ihanteellinen rata-ajoon. Erinomainen jarrutuksen alkuvaikutus, modulaatio ja vapautuminen. Korkea jarruhäviöiden kestävyys ja hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R10: Voimakkaampi alkuvaiheen jarrutusteho ja korkeampi kitkakerroin kuin R8. Säilyttää erinomaisen jarrujen modulaation, vapautumisen ja hellävaraisuuden jarrulevyille. Markkinajohtaja jarrulevyjen hellävaraisuuden suhteen. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R12: Korkeampi suorituskyky kuin R10, erinomainen alkuvaiheen jarrutuskyky, korkea ja tasainen vääntömomentti sekä erinomainen jarruhäviöiden kestävyys. Edelleen hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen pölyämisen ja melun lisääntymisen vuoksi. * GLoc R14: Suunniteltu kestävyyskilpailuihin kevyemmillä autoilla ja pienemmillä hevosvoimilla. Erinomainen jarrutusteho ja jarruhäviöiden kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R16: Erittäin aggressiivinen alkuvaiheen jarrutusteho ja erinomainen jarruhäviön kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn, melun ja lämpövaatimusten lisääntymisen vuoksi optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. * GLoc R18: Huipputehokas rengas, joka tarjoaa vaikuttavan alkujarrutustehon, yleisen jarrutustehon ja hallittavissa olevan vääntömomentin. Sen vääntömomenttikäyrä on lineaarinen, ja sille on ominaista lämpöstabiilisuus ja korkea kitkakerroin. Lämpötila-alueensa ansiosta R18 on uraauurtava valinta kilpaurheiluun kaikilla tasoilla. Ei suositella päivittäiseen katuajoon lisääntyneen pöly- ja melutason sekä renkaan korkeiden lämpövaatimusten vuoksi.
Redwood Motorsports - Tesla Model 3 SR GLoc Jarrupalat - Tesla Model 3 SR GLoc Jarrupalat - Front R6
428.95 EUR
Päivitä Tesla Model 3 SR -jarrujärjestelmäsi GLoc-jarrupaloilla ja koe erinomainen jarrutusteho ja -hallinta. Jokainen GLoc-jarrupala on suunniteltu huolellisesti täyttämään katu-, kilpa- ja erikoissovellusten erityisvaatimukset. * GLoc GS-1: Koe erinomainen jarrutusteho ja vääntövoima katukäyttöön suorituskykyisillä GLoc GS-1 -jarrupaloilla. Vähäinen jarrupöly ja -melu takaavat puhtaan ja hiljaisen jarrutuskokemuksen. Täydellinen päivittäiseen ajoon ilman ABS-toimintoa. Sopii katuautoihin, traktoreihin, laivastoihin ja panssaroituihin ajoneuvoihin. Huomaa, että GS-1:tä ei suositella ratakäyttöön. * GLoc R6: Erityisesti autocrossia varten kehitetty GLoc R6 tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn kaikissa lämpötiloissa. Suuren alkujarrutustehon ja progressiivisen jarrumodulaation ansiosta se on erinomainen valinta kilpa-ajoon. Huomaa, että R6 saattaa tuottaa enemmän pölyä ja melua, eikä sitä suositella päivittäiseen katuajoon. Se ei myöskään sovellu useimmissa tapauksissa rata-ajoon. * GLoc R8: Korkean suorituskyvyn jarrupalat, joissa on laaja lämpötila-alue, ihanteellinen rata-ajoon. Erinomainen jarrutuksen alkuvaikutus, modulaatio ja vapautuminen. Korkea jarruhäviöiden kestävyys ja hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R10: Voimakkaampi alkuvaiheen jarrutusteho ja korkeampi kitkakerroin kuin R8. Säilyttää erinomaisen jarrujen modulaation, vapautumisen ja hellävaraisuuden jarrulevyille. Markkinajohtaja jarrulevyjen hellävaraisuuden suhteen. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R12: Korkeampi suorituskyky kuin R10, erinomainen alkuvaiheen jarrutuskyky, korkea ja tasainen vääntömomentti sekä erinomainen jarruhäviöiden kestävyys. Edelleen hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen pölyämisen ja melun lisääntymisen vuoksi. * GLoc R14: Suunniteltu kestävyyskilpailuihin kevyemmillä autoilla ja pienemmillä hevosvoimilla. Erinomainen jarrutusteho ja jarruhäviöiden kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R16: Erittäin aggressiivinen alkuvaiheen jarrutusteho ja erinomainen jarruhäviön kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn, melun ja lämpövaatimusten lisääntymisen vuoksi optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. * GLoc R18: Huipputehokas rengas, joka tarjoaa vaikuttavan alkujarrutustehon, yleisen jarrutustehon ja hallittavissa olevan vääntömomentin. Sen vääntömomenttikäyrä on lineaarinen, ja sille on ominaista lämpöstabiilisuus ja korkea kitkakerroin. Lämpötila-alueensa ansiosta R18 on uraauurtava valinta kilpaurheiluun kaikilla tasoilla. Ei suositella päivittäiseen katuajoon lisääntyneen pöly- ja melutason sekä renkaan korkeiden lämpövaatimusten vuoksi.
Redwood Motorsports - Tesla Model 3 SR GLoc Jarrupalat - Tesla Model 3 SR GLoc Jarrupalat - Rear GS-1
410.95 EUR
Päivitä Tesla Model 3 SR -jarrujärjestelmäsi GLoc-jarrupaloilla ja koe erinomainen jarrutusteho ja -hallinta. Jokainen GLoc-jarrupala on suunniteltu huolellisesti täyttämään katu-, kilpa- ja erikoissovellusten erityisvaatimukset. * GLoc GS-1: Koe erinomainen jarrutusteho ja vääntövoima katukäyttöön suorituskykyisillä GLoc GS-1 -jarrupaloilla. Vähäinen jarrupöly ja -melu takaavat puhtaan ja hiljaisen jarrutuskokemuksen. Täydellinen päivittäiseen ajoon ilman ABS-toimintoa. Sopii katuautoihin, traktoreihin, laivastoihin ja panssaroituihin ajoneuvoihin. Huomaa, että GS-1:tä ei suositella ratakäyttöön. * GLoc R6: Erityisesti autocrossia varten kehitetty GLoc R6 tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn kaikissa lämpötiloissa. Suuren alkujarrutustehon ja progressiivisen jarrumodulaation ansiosta se on erinomainen valinta kilpa-ajoon. Huomaa, että R6 saattaa tuottaa enemmän pölyä ja melua, eikä sitä suositella päivittäiseen katuajoon. Se ei myöskään sovellu useimmissa tapauksissa rata-ajoon. * GLoc R8: Korkean suorituskyvyn jarrupalat, joissa on laaja lämpötila-alue, ihanteellinen rata-ajoon. Erinomainen jarrutuksen alkuvaikutus, modulaatio ja vapautuminen. Korkea jarruhäviöiden kestävyys ja hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R10: Voimakkaampi alkuvaiheen jarrutusteho ja korkeampi kitkakerroin kuin R8. Säilyttää erinomaisen jarrujen modulaation, vapautumisen ja hellävaraisuuden jarrulevyille. Markkinajohtaja jarrulevyjen hellävaraisuuden suhteen. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R12: Korkeampi suorituskyky kuin R10, erinomainen alkuvaiheen jarrutuskyky, korkea ja tasainen vääntömomentti sekä erinomainen jarruhäviöiden kestävyys. Edelleen hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen pölyämisen ja melun lisääntymisen vuoksi. * GLoc R14: Suunniteltu kestävyyskilpailuihin kevyemmillä autoilla ja pienemmillä hevosvoimilla. Erinomainen jarrutusteho ja jarruhäviöiden kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R16: Erittäin aggressiivinen alkuvaiheen jarrutusteho ja erinomainen jarruhäviön kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn, melun ja lämpövaatimusten lisääntymisen vuoksi optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. * GLoc R18: Huipputehokas rengas, joka tarjoaa vaikuttavan alkujarrutustehon, yleisen jarrutustehon ja hallittavissa olevan vääntömomentin. Sen vääntömomenttikäyrä on lineaarinen, ja sille on ominaista lämpöstabiilisuus ja korkea kitkakerroin. Lämpötila-alueensa ansiosta R18 on uraauurtava valinta kilpaurheiluun kaikilla tasoilla. Ei suositella päivittäiseen katuajoon lisääntyneen pöly- ja melutason sekä renkaan korkeiden lämpövaatimusten vuoksi.
Redwood Motorsports - Tesla Model 3 Performance GLoc Jarrupalat - Rear R12
474.95 EUR
Anna Tesla Model 3 Performance -mallillesi täydellinen jarrutuskokemus Redwood Motorsportsin GLoc-jarrupaloilla. Valitse oikea vaihtoehto tarpeidesi ja mieltymystesi mukaan optimaalista suorituskykyä ja jarrutuksen hallintaa varten. * G-LOC GS-1: Suorituskykyiset katujarrupalat, joissa jarrupöly ja -melu ovat minimaaliset. Erinomainen alkuvaiheen jarrutusteho ja vääntömomentti katukäyttöön. Pitkä käyttöikä ja hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella ratakäyttöön. * G-LOC R6: Erityisesti Autocross-kilpailuihin kehitetty. Erittäin suuri jarrutusteho pakkasesta korkeisiin lämpötiloihin. Erinomainen alkujarrutusteho ja progressiivinen jarrumodulaatio. Saattaa tuottaa enemmän melua ja pölyä kadulla. Ei suositella päivittäiseen ajoon tai ratakilpailuihin. * G-LOC R8: Korkean suorituskyvyn jarrupalat, joissa on laaja lämpötila-alue. Hyvä alkujarrutusteho, erinomainen jarrujen modulaatio ja vapautuminen. Erittäin lämmönkestävä. Ihanteellinen ratapäiviin. Ei suositella päivittäiseen katuajoon. * G-LOC R10: Voimakas alkujarrutusteho ja korkea kitkakerroin. Kehitetty kilpa-ajoa varten. Laaja lämpötila-alue ja erinomainen jarrutusteho. Ei suositella päivittäiseen katuajoon. * G-LOC R12: Korkeampi alkuvaiheen jarrutusteho ja lämmönkestävyys kuin R10. Erinomainen jarrujen modulaatio ja vapautuminen. Aggressiivisempi jarrulevyille kuin R10. Ei suositella päivittäiseen katuajoon. * G-LOC R14: Kehitetty kevyempien autojen kestävyyskisoihin. Hyvä alkuvaiheen jarrutusteho ja erinomainen lämmönkestävyys. Saattaa aiheuttaa enemmän pölyä ja melua kadulla. Ei suositella päivittäiseen ajoon. * G-LOC R16: Erittäin aggressiivinen alkujarrutusteho, lineaarinen vääntömomentti ja erinomainen lämmönkestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon pöly-, melu- ja lämpövaatimusten vuoksi. * G-LOC R18: R-sarjan jarrupalojen korkein taso. Kehitetty keskittyen suorituskykyyn ja hallittavaan vääntömomenttiin. Erinomainen lämmönkestävyys ja korkein kitkakerroin. Ei suositella päivittäiseen katuajoon pöly-, melu- ja lämpövaatimusten vuoksi.
Redwood Motorsports - Tesla Model 3 SR GLoc Jarrupalat - Tesla Model 3 SR GLoc Jarrupalat - Front R18
502.95 EUR
Päivitä Tesla Model 3 SR -jarrujärjestelmäsi GLoc-jarrupaloilla ja koe erinomainen jarrutusteho ja -hallinta. Jokainen GLoc-jarrupala on suunniteltu huolellisesti täyttämään katu-, kilpa- ja erikoissovellusten erityisvaatimukset. * GLoc GS-1: Koe erinomainen jarrutusteho ja vääntövoima katukäyttöön suorituskykyisillä GLoc GS-1 -jarrupaloilla. Vähäinen jarrupöly ja -melu takaavat puhtaan ja hiljaisen jarrutuskokemuksen. Täydellinen päivittäiseen ajoon ilman ABS-toimintoa. Sopii katuautoihin, traktoreihin, laivastoihin ja panssaroituihin ajoneuvoihin. Huomaa, että GS-1:tä ei suositella ratakäyttöön. * GLoc R6: Erityisesti autocrossia varten kehitetty GLoc R6 tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn kaikissa lämpötiloissa. Suuren alkujarrutustehon ja progressiivisen jarrumodulaation ansiosta se on erinomainen valinta kilpa-ajoon. Huomaa, että R6 saattaa tuottaa enemmän pölyä ja melua, eikä sitä suositella päivittäiseen katuajoon. Se ei myöskään sovellu useimmissa tapauksissa rata-ajoon. * GLoc R8: Korkean suorituskyvyn jarrupalat, joissa on laaja lämpötila-alue, ihanteellinen rata-ajoon. Erinomainen jarrutuksen alkuvaikutus, modulaatio ja vapautuminen. Korkea jarruhäviöiden kestävyys ja hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R10: Voimakkaampi alkuvaiheen jarrutusteho ja korkeampi kitkakerroin kuin R8. Säilyttää erinomaisen jarrujen modulaation, vapautumisen ja hellävaraisuuden jarrulevyille. Markkinajohtaja jarrulevyjen hellävaraisuuden suhteen. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R12: Korkeampi suorituskyky kuin R10, erinomainen alkuvaiheen jarrutuskyky, korkea ja tasainen vääntömomentti sekä erinomainen jarruhäviöiden kestävyys. Edelleen hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen pölyämisen ja melun lisääntymisen vuoksi. * GLoc R14: Suunniteltu kestävyyskilpailuihin kevyemmillä autoilla ja pienemmillä hevosvoimilla. Erinomainen jarrutusteho ja jarruhäviöiden kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R16: Erittäin aggressiivinen alkuvaiheen jarrutusteho ja erinomainen jarruhäviön kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn, melun ja lämpövaatimusten lisääntymisen vuoksi optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. * GLoc R18: Huipputehokas rengas, joka tarjoaa vaikuttavan alkujarrutustehon, yleisen jarrutustehon ja hallittavissa olevan vääntömomentin. Sen vääntömomenttikäyrä on lineaarinen, ja sille on ominaista lämpöstabiilisuus ja korkea kitkakerroin. Lämpötila-alueensa ansiosta R18 on uraauurtava valinta kilpaurheiluun kaikilla tasoilla. Ei suositella päivittäiseen katuajoon lisääntyneen pöly- ja melutason sekä renkaan korkeiden lämpövaatimusten vuoksi.
Redwood Motorsports - Tesla Model 3 Performance GLoc Jarrupalat - Front R14
502.95 EUR
Anna Tesla Model 3 Performance -mallillesi täydellinen jarrutuskokemus Redwood Motorsportsin GLoc-jarrupaloilla. Valitse oikea vaihtoehto tarpeidesi ja mieltymystesi mukaan optimaalista suorituskykyä ja jarrutuksen hallintaa varten. * G-LOC GS-1: Suorituskykyiset katujarrupalat, joissa jarrupöly ja -melu ovat minimaaliset. Erinomainen alkuvaiheen jarrutusteho ja vääntömomentti katukäyttöön. Pitkä käyttöikä ja hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella ratakäyttöön. * G-LOC R6: Erityisesti Autocross-kilpailuihin kehitetty. Erittäin suuri jarrutusteho pakkasesta korkeisiin lämpötiloihin. Erinomainen alkujarrutusteho ja progressiivinen jarrumodulaatio. Saattaa tuottaa enemmän melua ja pölyä kadulla. Ei suositella päivittäiseen ajoon tai ratakilpailuihin. * G-LOC R8: Korkean suorituskyvyn jarrupalat, joissa on laaja lämpötila-alue. Hyvä alkujarrutusteho, erinomainen jarrujen modulaatio ja vapautuminen. Erittäin lämmönkestävä. Ihanteellinen ratapäiviin. Ei suositella päivittäiseen katuajoon. * G-LOC R10: Voimakas alkujarrutusteho ja korkea kitkakerroin. Kehitetty kilpa-ajoa varten. Laaja lämpötila-alue ja erinomainen jarrutusteho. Ei suositella päivittäiseen katuajoon. * G-LOC R12: Korkeampi alkuvaiheen jarrutusteho ja lämmönkestävyys kuin R10. Erinomainen jarrujen modulaatio ja vapautuminen. Aggressiivisempi jarrulevyille kuin R10. Ei suositella päivittäiseen katuajoon. * G-LOC R14: Kehitetty kevyempien autojen kestävyyskisoihin. Hyvä alkuvaiheen jarrutusteho ja erinomainen lämmönkestävyys. Saattaa aiheuttaa enemmän pölyä ja melua kadulla. Ei suositella päivittäiseen ajoon. * G-LOC R16: Erittäin aggressiivinen alkujarrutusteho, lineaarinen vääntömomentti ja erinomainen lämmönkestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon pöly-, melu- ja lämpövaatimusten vuoksi. * G-LOC R18: R-sarjan jarrupalojen korkein taso. Kehitetty keskittyen suorituskykyyn ja hallittavaan vääntömomenttiin. Erinomainen lämmönkestävyys ja korkein kitkakerroin. Ei suositella päivittäiseen katuajoon pöly-, melu- ja lämpövaatimusten vuoksi.
BEYOND MEDALS 3-Layer Shell Jacket - Musta - Unisex - L
325.91 EUR
Beyond Medalsin 3-kerroksinen kuoritakki. Takin päämateriaali on valmistettu 100 % kierrätetystä polyesteristä. Takin WP (vesipilari) on 20 000 mm ja MVP (Moisture Vapor Perspiration) 20 000 g, joten se tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn. PFC-vapaa DWR-viimeistely varmistaa, että olosi pysyy kuivana ja mukavana kaikissa olosuhteissa.
Redwood Motorsports - Tesla Model 3 Performance GLoc Jarrupalat - Front R12
492.95 EUR
Anna Tesla Model 3 Performance -mallillesi täydellinen jarrutuskokemus Redwood Motorsportsin GLoc-jarrupaloilla. Valitse oikea vaihtoehto tarpeidesi ja mieltymystesi mukaan optimaalista suorituskykyä ja jarrutuksen hallintaa varten. * G-LOC GS-1: Suorituskykyiset katujarrupalat, joissa jarrupöly ja -melu ovat minimaaliset. Erinomainen alkuvaiheen jarrutusteho ja vääntömomentti katukäyttöön. Pitkä käyttöikä ja hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella ratakäyttöön. * G-LOC R6: Erityisesti Autocross-kilpailuihin kehitetty. Erittäin suuri jarrutusteho pakkasesta korkeisiin lämpötiloihin. Erinomainen alkujarrutusteho ja progressiivinen jarrumodulaatio. Saattaa tuottaa enemmän melua ja pölyä kadulla. Ei suositella päivittäiseen ajoon tai ratakilpailuihin. * G-LOC R8: Korkean suorituskyvyn jarrupalat, joissa on laaja lämpötila-alue. Hyvä alkujarrutusteho, erinomainen jarrujen modulaatio ja vapautuminen. Erittäin lämmönkestävä. Ihanteellinen ratapäiviin. Ei suositella päivittäiseen katuajoon. * G-LOC R10: Voimakas alkujarrutusteho ja korkea kitkakerroin. Kehitetty kilpa-ajoa varten. Laaja lämpötila-alue ja erinomainen jarrutusteho. Ei suositella päivittäiseen katuajoon. * G-LOC R12: Korkeampi alkuvaiheen jarrutusteho ja lämmönkestävyys kuin R10. Erinomainen jarrujen modulaatio ja vapautuminen. Aggressiivisempi jarrulevyille kuin R10. Ei suositella päivittäiseen katuajoon. * G-LOC R14: Kehitetty kevyempien autojen kestävyyskisoihin. Hyvä alkuvaiheen jarrutusteho ja erinomainen lämmönkestävyys. Saattaa aiheuttaa enemmän pölyä ja melua kadulla. Ei suositella päivittäiseen ajoon. * G-LOC R16: Erittäin aggressiivinen alkujarrutusteho, lineaarinen vääntömomentti ja erinomainen lämmönkestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon pöly-, melu- ja lämpövaatimusten vuoksi. * G-LOC R18: R-sarjan jarrupalojen korkein taso. Kehitetty keskittyen suorituskykyyn ja hallittavaan vääntömomenttiin. Erinomainen lämmönkestävyys ja korkein kitkakerroin. Ei suositella päivittäiseen katuajoon pöly-, melu- ja lämpövaatimusten vuoksi.
Redwood Motorsports - Tesla Model 3 SR GLoc Jarrupalat - Tesla Model 3 SR GLoc Jarrupalat - Front GS-1
419.95 EUR
Päivitä Tesla Model 3 SR -jarrujärjestelmäsi GLoc-jarrupaloilla ja koe erinomainen jarrutusteho ja -hallinta. Jokainen GLoc-jarrupala on suunniteltu huolellisesti täyttämään katu-, kilpa- ja erikoissovellusten erityisvaatimukset. * GLoc GS-1: Koe erinomainen jarrutusteho ja vääntövoima katukäyttöön suorituskykyisillä GLoc GS-1 -jarrupaloilla. Vähäinen jarrupöly ja -melu takaavat puhtaan ja hiljaisen jarrutuskokemuksen. Täydellinen päivittäiseen ajoon ilman ABS-toimintoa. Sopii katuautoihin, traktoreihin, laivastoihin ja panssaroituihin ajoneuvoihin. Huomaa, että GS-1:tä ei suositella ratakäyttöön. * GLoc R6: Erityisesti autocrossia varten kehitetty GLoc R6 tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn kaikissa lämpötiloissa. Suuren alkujarrutustehon ja progressiivisen jarrumodulaation ansiosta se on erinomainen valinta kilpa-ajoon. Huomaa, että R6 saattaa tuottaa enemmän pölyä ja melua, eikä sitä suositella päivittäiseen katuajoon. Se ei myöskään sovellu useimmissa tapauksissa rata-ajoon. * GLoc R8: Korkean suorituskyvyn jarrupalat, joissa on laaja lämpötila-alue, ihanteellinen rata-ajoon. Erinomainen jarrutuksen alkuvaikutus, modulaatio ja vapautuminen. Korkea jarruhäviöiden kestävyys ja hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R10: Voimakkaampi alkuvaiheen jarrutusteho ja korkeampi kitkakerroin kuin R8. Säilyttää erinomaisen jarrujen modulaation, vapautumisen ja hellävaraisuuden jarrulevyille. Markkinajohtaja jarrulevyjen hellävaraisuuden suhteen. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R12: Korkeampi suorituskyky kuin R10, erinomainen alkuvaiheen jarrutuskyky, korkea ja tasainen vääntömomentti sekä erinomainen jarruhäviöiden kestävyys. Edelleen hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen pölyämisen ja melun lisääntymisen vuoksi. * GLoc R14: Suunniteltu kestävyyskilpailuihin kevyemmillä autoilla ja pienemmillä hevosvoimilla. Erinomainen jarrutusteho ja jarruhäviöiden kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R16: Erittäin aggressiivinen alkuvaiheen jarrutusteho ja erinomainen jarruhäviön kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn, melun ja lämpövaatimusten lisääntymisen vuoksi optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. * GLoc R18: Huipputehokas rengas, joka tarjoaa vaikuttavan alkujarrutustehon, yleisen jarrutustehon ja hallittavissa olevan vääntömomentin. Sen vääntömomenttikäyrä on lineaarinen, ja sille on ominaista lämpöstabiilisuus ja korkea kitkakerroin. Lämpötila-alueensa ansiosta R18 on uraauurtava valinta kilpaurheiluun kaikilla tasoilla. Ei suositella päivittäiseen katuajoon lisääntyneen pöly- ja melutason sekä renkaan korkeiden lämpövaatimusten vuoksi.
Mc osat ja tarvikkeet parhaat tuotteet
Ram mounts b-koko 1.0" kuula, pyöreä 2.5" alusta
25.98 EUR
Ram mounts b-koko 1.0" kuula, pyöreä 2.5" alusta
MX vs ATV Reflex PS3
20.94 EUR
MX vs ATV Reflex jatkaa suositun motocross vastaan mönkijä -kisailun sarjaa uudistetulla pelitarjonnalla, mutta liiaksi pelikonseptia muuttamatta.
Ram mounts d-koko kiinnitysvarsi lyhyt pituus
133.98 EUR
Ram mounts d-koko kiinnitysvarsi lyhyt pituus
Ram mounts tough claw pieni, b-koko 1.0" kuula
68.98 EUR
Ram mounts tough claw pieni, b-koko 1.0" kuula
Tsg Kypärä - Fly - Musta - Male - S-M
85.93 EUR
TSG Fly Helmet. -Sertifiointi: EN 1077 B, ASTM 2040. - In-Mold-rakenne - Iskuja vaimentava EPS-vuoraus. - Tuned fit -järjestelmä. - Tiukka istuvuus. - Matala malli. - Hyväksytty kylmään ilmastoon. - 4 tuuletusaukkoa ilmavirtakanavilla. - Päällystetty etureuna. - Mukava pehmuste, 2 kokoa. - Irrotettavat korvapehmusteet. - Lukko laskettelulaseille. Käyttö: Laskettelu/lumilautailu.
Ram mounts c-koko kiinnitysvarsi medium pituus
58.98 EUR
Ram mounts c-koko kiinnitysvarsi medium pituus
Sweet Protection Kypärä - Igniter II - Valkoinen - Male - L-XL
143.92 EUR
Sweet Protection Igniter II -kypärä. - Kevyt ja pienikokoinen kovakuorinen kypärä. - Impact Shields, impact protection -tekniikka, joka jakaa iskun vaikutuksen sisäpuolelta suuremmalle alueelle tärkeillä alueilla. - Optimaalinen ilmanvaihto. - Mukava sisus, helppo turn-dial-säätö. - Magneettisolki takaa turvallisuuden ja helpon käytön. - Audio Ready -järjestelmä (äänisirut myydään erikseen). - Irrotettavat korvatyynyt. Sertifikaatit: CE EN1077 class B / ASTM2040
BEYOND MEDALS Longsleeve- Baselayer Top - Musta - Unisex - XL
37.93 EUR
Beyond Medals Merino Baselayer Longsleeve
BEYOND MEDALS Longsleeve- Baselayer Top - Musta - Unisex - XS
37.93 EUR
Beyond Medals Merino Baselayer Longsleeve
BEYOND MEDALS Longsleeve- Baselayer Top - Oranssi - Unisex - S
37.93 EUR
Beyond Medals Merino Baselayer Longsleeve
BEYOND MEDALS Longsleeve- Baselayer Top - Oranssi - Unisex - XS
37.93 EUR
Beyond Medals Merino Baselayer Longsleeve
BEYOND MEDALS Longsleeve- Baselayer Top - Oranssi - Unisex - L
37.93 EUR
Beyond Medals Merino Baselayer Longsleeve
Sonic & All-Stars Racing Transformed PS3
25.94 EUR
Sonic ja muut SEGA-tähdet ovat valmiina lähtölaukaukseen asettuessaan lähtöviivalle kisaamaan voitosta äärimmäisessä ajokisassa. Sonic & All-Stars Racing Transformed vie pelaajat huikeille ja
Redwood Motorsports - Tesla Model 3 SR GLoc Jarrupalat - Tesla Model 3 SR GLoc Jarrupalat - Rear R10
447.95 EUR
Päivitä Tesla Model 3 SR -jarrujärjestelmäsi GLoc-jarrupaloilla ja koe erinomainen jarrutusteho ja -hallinta. Jokainen GLoc-jarrupala on suunniteltu huolellisesti täyttämään katu-, kilpa- ja erikoissovellusten erityisvaatimukset. * GLoc GS-1: Koe erinomainen jarrutusteho ja vääntövoima katukäyttöön suorituskykyisillä GLoc GS-1 -jarrupaloilla. Vähäinen jarrupöly ja -melu takaavat puhtaan ja hiljaisen jarrutuskokemuksen. Täydellinen päivittäiseen ajoon ilman ABS-toimintoa. Sopii katuautoihin, traktoreihin, laivastoihin ja panssaroituihin ajoneuvoihin. Huomaa, että GS-1:tä ei suositella ratakäyttöön. * GLoc R6: Erityisesti autocrossia varten kehitetty GLoc R6 tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn kaikissa lämpötiloissa. Suuren alkujarrutustehon ja progressiivisen jarrumodulaation ansiosta se on erinomainen valinta kilpa-ajoon. Huomaa, että R6 saattaa tuottaa enemmän pölyä ja melua, eikä sitä suositella päivittäiseen katuajoon. Se ei myöskään sovellu useimmissa tapauksissa rata-ajoon. * GLoc R8: Korkean suorituskyvyn jarrupalat, joissa on laaja lämpötila-alue, ihanteellinen rata-ajoon. Erinomainen jarrutuksen alkuvaikutus, modulaatio ja vapautuminen. Korkea jarruhäviöiden kestävyys ja hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R10: Voimakkaampi alkuvaiheen jarrutusteho ja korkeampi kitkakerroin kuin R8. Säilyttää erinomaisen jarrujen modulaation, vapautumisen ja hellävaraisuuden jarrulevyille. Markkinajohtaja jarrulevyjen hellävaraisuuden suhteen. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R12: Korkeampi suorituskyky kuin R10, erinomainen alkuvaiheen jarrutuskyky, korkea ja tasainen vääntömomentti sekä erinomainen jarruhäviöiden kestävyys. Edelleen hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen pölyämisen ja melun lisääntymisen vuoksi. * GLoc R14: Suunniteltu kestävyyskilpailuihin kevyemmillä autoilla ja pienemmillä hevosvoimilla. Erinomainen jarrutusteho ja jarruhäviöiden kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R16: Erittäin aggressiivinen alkuvaiheen jarrutusteho ja erinomainen jarruhäviön kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn, melun ja lämpövaatimusten lisääntymisen vuoksi optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. * GLoc R18: Huipputehokas rengas, joka tarjoaa vaikuttavan alkujarrutustehon, yleisen jarrutustehon ja hallittavissa olevan vääntömomentin. Sen vääntömomenttikäyrä on lineaarinen, ja sille on ominaista lämpöstabiilisuus ja korkea kitkakerroin. Lämpötila-alueensa ansiosta R18 on uraauurtava valinta kilpaurheiluun kaikilla tasoilla. Ei suositella päivittäiseen katuajoon lisääntyneen pöly- ja melutason sekä renkaan korkeiden lämpövaatimusten vuoksi.
Redwood Motorsports - Tesla Model 3 SR GLoc Jarrupalat - Tesla Model 3 SR GLoc Jarrupalat - Rear R14
465.95 EUR
Päivitä Tesla Model 3 SR -jarrujärjestelmäsi GLoc-jarrupaloilla ja koe erinomainen jarrutusteho ja -hallinta. Jokainen GLoc-jarrupala on suunniteltu huolellisesti täyttämään katu-, kilpa- ja erikoissovellusten erityisvaatimukset. * GLoc GS-1: Koe erinomainen jarrutusteho ja vääntövoima katukäyttöön suorituskykyisillä GLoc GS-1 -jarrupaloilla. Vähäinen jarrupöly ja -melu takaavat puhtaan ja hiljaisen jarrutuskokemuksen. Täydellinen päivittäiseen ajoon ilman ABS-toimintoa. Sopii katuautoihin, traktoreihin, laivastoihin ja panssaroituihin ajoneuvoihin. Huomaa, että GS-1:tä ei suositella ratakäyttöön. * GLoc R6: Erityisesti autocrossia varten kehitetty GLoc R6 tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn kaikissa lämpötiloissa. Suuren alkujarrutustehon ja progressiivisen jarrumodulaation ansiosta se on erinomainen valinta kilpa-ajoon. Huomaa, että R6 saattaa tuottaa enemmän pölyä ja melua, eikä sitä suositella päivittäiseen katuajoon. Se ei myöskään sovellu useimmissa tapauksissa rata-ajoon. * GLoc R8: Korkean suorituskyvyn jarrupalat, joissa on laaja lämpötila-alue, ihanteellinen rata-ajoon. Erinomainen jarrutuksen alkuvaikutus, modulaatio ja vapautuminen. Korkea jarruhäviöiden kestävyys ja hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R10: Voimakkaampi alkuvaiheen jarrutusteho ja korkeampi kitkakerroin kuin R8. Säilyttää erinomaisen jarrujen modulaation, vapautumisen ja hellävaraisuuden jarrulevyille. Markkinajohtaja jarrulevyjen hellävaraisuuden suhteen. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R12: Korkeampi suorituskyky kuin R10, erinomainen alkuvaiheen jarrutuskyky, korkea ja tasainen vääntömomentti sekä erinomainen jarruhäviöiden kestävyys. Edelleen hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen pölyämisen ja melun lisääntymisen vuoksi. * GLoc R14: Suunniteltu kestävyyskilpailuihin kevyemmillä autoilla ja pienemmillä hevosvoimilla. Erinomainen jarrutusteho ja jarruhäviöiden kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R16: Erittäin aggressiivinen alkuvaiheen jarrutusteho ja erinomainen jarruhäviön kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn, melun ja lämpövaatimusten lisääntymisen vuoksi optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. * GLoc R18: Huipputehokas rengas, joka tarjoaa vaikuttavan alkujarrutustehon, yleisen jarrutustehon ja hallittavissa olevan vääntömomentin. Sen vääntömomenttikäyrä on lineaarinen, ja sille on ominaista lämpöstabiilisuus ja korkea kitkakerroin. Lämpötila-alueensa ansiosta R18 on uraauurtava valinta kilpaurheiluun kaikilla tasoilla. Ei suositella päivittäiseen katuajoon lisääntyneen pöly- ja melutason sekä renkaan korkeiden lämpövaatimusten vuoksi.
Redwood Motorsports - Tesla Model 3 SR GLoc Jarrupalat - Tesla Model 3 SR GLoc Jarrupalat - Front R10
456.95 EUR
Päivitä Tesla Model 3 SR -jarrujärjestelmäsi GLoc-jarrupaloilla ja koe erinomainen jarrutusteho ja -hallinta. Jokainen GLoc-jarrupala on suunniteltu huolellisesti täyttämään katu-, kilpa- ja erikoissovellusten erityisvaatimukset. * GLoc GS-1: Koe erinomainen jarrutusteho ja vääntövoima katukäyttöön suorituskykyisillä GLoc GS-1 -jarrupaloilla. Vähäinen jarrupöly ja -melu takaavat puhtaan ja hiljaisen jarrutuskokemuksen. Täydellinen päivittäiseen ajoon ilman ABS-toimintoa. Sopii katuautoihin, traktoreihin, laivastoihin ja panssaroituihin ajoneuvoihin. Huomaa, että GS-1:tä ei suositella ratakäyttöön. * GLoc R6: Erityisesti autocrossia varten kehitetty GLoc R6 tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn kaikissa lämpötiloissa. Suuren alkujarrutustehon ja progressiivisen jarrumodulaation ansiosta se on erinomainen valinta kilpa-ajoon. Huomaa, että R6 saattaa tuottaa enemmän pölyä ja melua, eikä sitä suositella päivittäiseen katuajoon. Se ei myöskään sovellu useimmissa tapauksissa rata-ajoon. * GLoc R8: Korkean suorituskyvyn jarrupalat, joissa on laaja lämpötila-alue, ihanteellinen rata-ajoon. Erinomainen jarrutuksen alkuvaikutus, modulaatio ja vapautuminen. Korkea jarruhäviöiden kestävyys ja hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R10: Voimakkaampi alkuvaiheen jarrutusteho ja korkeampi kitkakerroin kuin R8. Säilyttää erinomaisen jarrujen modulaation, vapautumisen ja hellävaraisuuden jarrulevyille. Markkinajohtaja jarrulevyjen hellävaraisuuden suhteen. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R12: Korkeampi suorituskyky kuin R10, erinomainen alkuvaiheen jarrutuskyky, korkea ja tasainen vääntömomentti sekä erinomainen jarruhäviöiden kestävyys. Edelleen hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen pölyämisen ja melun lisääntymisen vuoksi. * GLoc R14: Suunniteltu kestävyyskilpailuihin kevyemmillä autoilla ja pienemmillä hevosvoimilla. Erinomainen jarrutusteho ja jarruhäviöiden kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R16: Erittäin aggressiivinen alkuvaiheen jarrutusteho ja erinomainen jarruhäviön kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn, melun ja lämpövaatimusten lisääntymisen vuoksi optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. * GLoc R18: Huipputehokas rengas, joka tarjoaa vaikuttavan alkujarrutustehon, yleisen jarrutustehon ja hallittavissa olevan vääntömomentin. Sen vääntömomenttikäyrä on lineaarinen, ja sille on ominaista lämpöstabiilisuus ja korkea kitkakerroin. Lämpötila-alueensa ansiosta R18 on uraauurtava valinta kilpaurheiluun kaikilla tasoilla. Ei suositella päivittäiseen katuajoon lisääntyneen pöly- ja melutason sekä renkaan korkeiden lämpövaatimusten vuoksi.
Redwood Motorsports - Tesla Model 3 SR GLoc Jarrupalat - Tesla Model 3 SR GLoc Jarrupalat - Rear R12
456.95 EUR
Päivitä Tesla Model 3 SR -jarrujärjestelmäsi GLoc-jarrupaloilla ja koe erinomainen jarrutusteho ja -hallinta. Jokainen GLoc-jarrupala on suunniteltu huolellisesti täyttämään katu-, kilpa- ja erikoissovellusten erityisvaatimukset. * GLoc GS-1: Koe erinomainen jarrutusteho ja vääntövoima katukäyttöön suorituskykyisillä GLoc GS-1 -jarrupaloilla. Vähäinen jarrupöly ja -melu takaavat puhtaan ja hiljaisen jarrutuskokemuksen. Täydellinen päivittäiseen ajoon ilman ABS-toimintoa. Sopii katuautoihin, traktoreihin, laivastoihin ja panssaroituihin ajoneuvoihin. Huomaa, että GS-1:tä ei suositella ratakäyttöön. * GLoc R6: Erityisesti autocrossia varten kehitetty GLoc R6 tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn kaikissa lämpötiloissa. Suuren alkujarrutustehon ja progressiivisen jarrumodulaation ansiosta se on erinomainen valinta kilpa-ajoon. Huomaa, että R6 saattaa tuottaa enemmän pölyä ja melua, eikä sitä suositella päivittäiseen katuajoon. Se ei myöskään sovellu useimmissa tapauksissa rata-ajoon. * GLoc R8: Korkean suorituskyvyn jarrupalat, joissa on laaja lämpötila-alue, ihanteellinen rata-ajoon. Erinomainen jarrutuksen alkuvaikutus, modulaatio ja vapautuminen. Korkea jarruhäviöiden kestävyys ja hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R10: Voimakkaampi alkuvaiheen jarrutusteho ja korkeampi kitkakerroin kuin R8. Säilyttää erinomaisen jarrujen modulaation, vapautumisen ja hellävaraisuuden jarrulevyille. Markkinajohtaja jarrulevyjen hellävaraisuuden suhteen. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R12: Korkeampi suorituskyky kuin R10, erinomainen alkuvaiheen jarrutuskyky, korkea ja tasainen vääntömomentti sekä erinomainen jarruhäviöiden kestävyys. Edelleen hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen pölyämisen ja melun lisääntymisen vuoksi. * GLoc R14: Suunniteltu kestävyyskilpailuihin kevyemmillä autoilla ja pienemmillä hevosvoimilla. Erinomainen jarrutusteho ja jarruhäviöiden kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi. * GLoc R16: Erittäin aggressiivinen alkuvaiheen jarrutusteho ja erinomainen jarruhäviön kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn, melun ja lämpövaatimusten lisääntymisen vuoksi optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. * GLoc R18: Huipputehokas rengas, joka tarjoaa vaikuttavan alkujarrutustehon, yleisen jarrutustehon ja hallittavissa olevan vääntömomentin. Sen vääntömomenttikäyrä on lineaarinen, ja sille on ominaista lämpöstabiilisuus ja korkea kitkakerroin. Lämpötila-alueensa ansiosta R18 on uraauurtava valinta kilpaurheiluun kaikilla tasoilla. Ei suositella päivittäiseen katuajoon lisääntyneen pöly- ja melutason sekä renkaan korkeiden lämpövaatimusten vuoksi.
BEYOND MEDALS Longsleeve- Baselayer Top - Oranssi - Unisex - M
37.93 EUR
Beyond Medals Merino Baselayer Longsleeve